L’avevamo anticipata pochi giorni fa, ed ora siamo in grado di darvi le prime, essenziali, informazioni tecniche sulla nuova Mercedes SL rivista da Brabus e ribattezzata R230: nel caso in cui non dovessero sembrarvi sufficienti i 612 CV ed i 1000 Nm autolimitati della SL 65 AMG, il preparatore tedesco ha creato un vero mostro (l’unica definizione possibile) in grado di soddisfare il più esigente dei palati.
Il 6.0 V12 biturbo della roadster di Stoccarda è stato profondamente modificato, fino a raggiungere gli spaventosi valori di potenza e coppia che leggete nel titolo: 715 CV la prima, 1320 Nm la seconda. Per le modifiche meccaniche è confermato il nuovo set-up delle sospensioni (sul quale non sono però disponibili ulteriori dettagli) cui va aggiunta l’adozione di nuovi calipers e dischi freno specifici.
Quanto costerà? Il prezzo non è ancora stato stabilito,ma è eloquente la risposta dei colleghi di TheMotorReport: “Se lo chiedete, non ve la potete permettere”. Presto notizie più precise e nuove immagini.

 
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La Nardo3 di Lorinser ci mostra già dal nome la sua voglia di correre a tutta velocità, forte di 660 cavalli e una punta massima di 325 chilometri orari. Basata su di una già poderosa Mercedes SL65 AMG, la Nardo3 prende la propria denominazione dal circuito di alta velocità di Nardò, in Puglia, dove è stata cronometrata a 325 orari; con il suo mirabolante V12 biturbo e questo imprimatur pistaiolo che solo le supercar più potenti e veloci possono vantare, la Lorinser Nardo3 verrà prodotta in una tiratura limitata di 50 esemplari. Autentica impressione suscita il valore della coppia massima “da camion”, dichiarata a quota 1.013 Nm, mentre più scontati e obbligatori sono l’allargamento dei passaruota, l’aggiunta di nuove prese d’aria e sfoghi sui fianchi e un’attenta rielaborazione degli scarichi e relativo estrattore aerodinamico sottoscocca.
Alcantara e pelle nell’abitacolo contribuiscono, ovviamente, all’esclusività di una supercar che promette meraviglie a chi potrà goderne la guida.

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