“Novitec Rosso” è una linea di componenti dedicati esclusivamente alla Ferrari. La linea di questa 612 (4 posti) è stata variata in minima parte. E questa è la cosa più positiva del lavoro svolto dalla Novitec perché cosi facendo è stata mantenuta la linea originale di una super sportiva, pur avendole dato quel tocco in più di aggressività. Nella sua versione la “Scaglietti” monta 12 cilindri a V, con 5748 cc, con una potenza max pari a 540cv a 7.250 g/m ed una coppia massima di 588 Nm a 5.250g/. La velocità massima di questo gioiello sfiora i 320 Km/h ed ha un’accelerazione da 0 a 100 che punta ai 4.2 secondi. Un bel mostro non c’è che dire…. Viene da chiedersi; ma la Novitec allora su cosa è intervenuta? Beh, i tecnici Novitec hanno deciso di aggiungere la potenza alla già esistente potenza. Ecco perche la 612 Scaglietti Novitec Rosso eroga una potenza massima di 560cv (ben 20cv in più) a 7.250 g/m ed una coppia massima di 599 Nm a 5.300 g/m, ”Ovviamente” anche i pneumatici cambiano e si fanno notare sempre di più: 275/35 R19 ant e 335/30 R20 post. Si può dire che nel complesso la Novitec Rosso ha fatto un buon lavoro perché con piccole modifiche, è riuscita a non intaccare la stabilità visiva del “cavallino” ma anzi, le ha donato quella grinta in più. Un ottimo lavoro per una delle supersportive più belle oggi offre il commercio. un [b]12 cilindri a V[/b], con 5748 cc di cilindrata eroga [b]540 cv[/b] a 7.250 g/m ed una coppia massima di 588 Nm (60 kgm) a 5.250 g/m per una velocità max intorno ai [b]320 km/h[/b] ed un’accelerazione da 0 a 100 km/h in 4.2 secondi. La Novitec ha deciso di aggiungere qualche cv, infatti la Novitec Rosso 612 Scaglietti eroga una potenza max di [b]560 cv[/b] a 7.250 g/m ed una coppia massima di 599 Nm a 5.300 g/m I pneumatici di questa versione sono i 275/35 R19” all’anteriore e 335/30 R20” al posteriore (Pirelli Pzero Rosso).