Brabus SV12 S Biturbo Coupé, Brabus l’ultima follia tedesca avente ad oggetto Mercedes è una super-sportiva interpretazione della CL Coupé. l’SV12 S Biturbo Coupé sfodera un motore 12 cilindri con ingenti modifiche meccaniche. Nuovo basamento per fare spazio a pistoni più larghi e con maggiore corsa (la cilindrata, quindi, passa da 5,5 a 6,3 litri), pistoni forgiati, nuovi alberi a camme e nuove testate. Vi sono, poi, nuovi turbocompressori (più grandi), nuovi intercooler, nuova elettronica di funzionamento del propulsore e un nuovo impianto di scarico in acciaio (rigorosamente omologato Euro IV).

La potenza massima risultante ammonta a 730 Cv a 5.100 giri e un grandioso valore di coppia massima pari a 1.320 Nm a 2.100 giri.

Questo vuoldire, rendere il bello ancora piu bello e veloce….

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Vernice bi-colore, le grandi prese d’aria anteriori…
Secondo il comunicato ufficiale del tuner tedesco Asma Design, la Eagle II, che è sotto il suo strato tuning una Mercedes Classe S rappresenta qualcosa di mai visto prima.

Sarà anche diventata aggressiva quanto si vuole. Tuttavia, questa povera classe S, da lussuosa limousine Mercedes, sembra essere diventata la più accreditata rappresentante delle manie di ostentazione di un miliardario bislacco, in crisi di acquisti.

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Il recente restyling della Volkswagen Touareg è terreno fertile per i tuner tedeschi, i quali hanno l’opportunità di scatenare nuovamente le loro fantasie sul SUV di Wolfsburg.

Abt, ad esempio, propone questo body-kit: nuovo paraurti anteriore a “tre livelli”, nuovo paraurti posteriore con annesso quadruplo terminale di scarico, minigonne laterali ed estrattore posteriore, cerchi in lega, disponibili da 19, 20 e 22 pollici.
Oltre al body kit, ABT propone un corposo tuning per tutte e tre le motorizzazioni diesel: il 2.5 guadagna 21 cavalli (da 174 a 195 cv), il V6 3.0 TDI ne guadagna 45 (da 225 a 270 cv) e il V10 5.0 TDI ne guadagna 47 (da 313 a 360 cv). Il propulsore che trae il vantaggio più consistente da questa elaborazione è il V8 4.2: l’aumento di potenza è pari a ben 150 cavalli, raggiungendo quota 500 cv.

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