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Kit estetico per Lamborghini Murcielago by Premier4509

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L’idea di modificare e “incattivire”, più o meno pesantemente, l’aspetto della Lamborghini Murcielago sembra aver di recente contagiato molti preparatori e produttori di parti speciali, come già visto con le recenti proposte di IMSA e BF Performance
Ora è il turno della giapponese Premier4509 di presentare un kit aerodinamico in tiratura limitata e numerata (300 pezzi) per la Murcielago, che per 28.000 dollari offre nuovi paraurti, bandelle laterali e alettone posteriore realizzati in fibra di carbonio e vetroresina.
A breve saranno disponibili cerchi in lega e impianto di scarico speciali.

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23 Luglio, 2008

Focus RS Concept

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I numeri della sportiva: il 2.5 Duratec erogherà 280 CV e 400 Nm di coppia.

Ford Focus RS ConceptFord Focus RS ConceptFord Focus RS Concept

Ford poi, confermando l’ovvia presenza del differenziale autobloccante davanti, ha parlato di un “rapporto peso potenza eccellente” e di una guida altrettanto piacevole ed appagante. Ora, è difficile credere il contrario: noi pensiamo che la casa sia riuscita davvero a rendere performante questa trazione anteriore così potente (immaginate la figuraccia in caso contrario), ma per il resto questa anteprima ha un po’ deluso dal punto di vista delle informazioni.

Ford Focus RS Concept

La produzione inizierà ai primi del 2009, che il modello di serie debutterà a Londra l’anno prossimo.

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23 Luglio, 2008

Nuova Mercedes CLA

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Le indiscrezioni sulla nuova Mercedes Classe A, attesa per il 2011, si sono susseguite battendo varie strade, tra cui anche quella di una classica hatchback per lottare ad armi pari con Audi A3 e Bmw Serie 1. Le ultime informazioni, però, si spingono oltre: la casa della stella starebbe progettando di unificare Classe A e Classe B verso un nuovo modello inedito, battezzato al momento CLA e liberamente ispirato ad uno dei maggiori successi degli ultimi anni, la CLS.
Si tratterebbe, in definitiva, di una coupè 4 posti compatta, con un pianale che sicuramente abbandonerà la attuale struttura a sandwitch e, probabilmente, anche la trazione anteriore. Il dubbio nasce, però, dalla volontà di rinunciare allo spazio ed alla praticità dei modelli attuali a favore di linee più accattivanti e, probabilmente, target di clientela profondamente diverso.

 
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22 Luglio, 2008
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