I vantaggi del motore rotativo sono le elevate prestazioni rispetto a una piccola “cubatura” (anche se in questo caso non si possa parlare esattamente di cubatura).
Inoltre il motore rotativo garantisce un funzionamento meno “vibrante” rispetto il classico multicilindrico.
Dunque si ha una maggiore silenziosità di guida e confort.
Meccanicamente parlando invece, questa mancanza di “vibrazione” attenua le [...]
Archivio per Novembre, 2006
La Mazda RX-8 e il suo Motore rotativo….
Novembre 10th, 2006
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Le Novità
Cosa’è una BARRA DUOMI?
Novembre 10th, 2006
La barra duomi e` un accessorio che permette di mantenere nelle misure originali la geometria delle sospensioni anteriori.
Viene chiamata così perchè collega tra loro i “duomi” cioe’ la sommita’ superiore delle sospensioni, creando una chiusura superiore del telaio mantenendo cosi` la sua geometria stabile in ogni condizione di carico.
La barra duomi quindi serve per evitare [...]
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